Železniční trať Hněvčeves–Smiřice (v jízdním řádu byla označená číslem 046) je jednokolejná regionální trať. List povolení Františka Josefa Prvního daný ke stavbě a užívání lokomotivní železnice jakožto místní železnice s pravidelnou dopravou byl vydán dne 9. května 1881 společnosti Jihoseveroněmecká spojovací dráha. Koncesionáři se zavázali k okamžitému zahájení stavby a jejímu dokončení nejpozději 1. září 1882 včetně zahájení pravidelného provozu.[1] V úseku Hněvčeves – Smiřice zastávka byl zahájen vlečkový provoz v roce 1881, o rok později byl zahájen pravidelný provoz. V úseku Smiřice zastávka – Smiřice byl zahájen provoz v roce 1895, a v roce 1941 byla trať zaústěna do Smiřic. Železniční stanice v Hněvčevsi vznikla dodatečně, a to kvůli stavbě skladu dnešní firmy Čepro v sousední Cerekvici nad Bystřicí, jehož vlečka je do ní zapojena. Do té doby byla v Hněvčevsi pouze odbočka. Vlaky proto měly výchozí a konečnou stanici Sadová a takto byla trať uváděna v jízdních řádech. Zajímavostí na trati je zastávka Havranec, která nikdy nebyla zprovozněna. V jízdním řádu u názvu zastávky poznámka - zastávka otevřena ode dne vyhlášení. [zdroj]

UPŘESŇUJÍCÍ ODKAZY

• 0.00 km Hněvčeves [ Železniční stanice ] [gps], 265.00 m.n.m.
• 2.00 km Hořiněves [ Železniční stanice ] [gps], 280.00 m.n.m.
• 6.00 km Račice nad Trotinou [ Železniční stanice ] [gps], 255.00 m.n.m.
• 8.00 km Sendražice [ Železniční stanice ] [gps], 245.00 m.n.m.
• 11.00 km Smiřice [ Železniční stanice ] [gps], 250.00 m.n.m.

UMÍSTĚNÍ

• Území obce: Hněvčeves
• Správní obvod 2: Hradec Králové
• Správní obvod 3: Hradec Králové
• Území NUTS 4: Okres Hradec Králové
• Území NUTS 3: Královéhradecký kraj
• Území NUTS 2: Severovýchod
• Turistická oblast: 23 Podzvičínsko
• Turistický region: Východní Čechy

ukázat na mapě